汽车总线测试工具

neoVI FIRE 2

多协议汽车网络接口 & 数据采集器

网络规格 – CAN

  • 8x ISO CAN FD通道,使用工业标准的Bosch MCAN CAN FDIP核

  • 所有CAN网络支持CAN 2.0B标准

  • 软件可配置ISO CAN FD以及n on-ISO CAN FD(BOSCH CAN FD)

  • 6个专用的ISO11898双线CAN FD物理层收发器(MCP2561FD)

  • 2个CAN通道支持3种软件可配置的PHY选项

  • DW CAN 模式:2个专用的支持ISO 11898 Dual Wire CAN FD物理层收发器(MCP2561FD)

  • LSFT CAN模式:2个Low Speed Fault Tolerant CAN物理层收发器(TJA1055)

  • SW CAN模式:2 Single Wire CAN物理层收发器GMW3089 / SAE J2411(MC33897)

  • 仲裁域最高支持1 Mb/s软件可配置波特率(支持自动波特率)

  • 数据域最高支持8 Mb/s软件可配置波特率(支持自动波特率)

  • 支持监听模式

  • SW CAN支持高速模式、终端电阻可配和高压唤醒

  • 四组软件可编程的双线CAN终端电阻电路

网络规格 – LIN

  • 4x LIN (本地互联网络)

  • 完全支持LIN 1.X, 2.X 以及J2602

  • 兼容LIN J2602/2.X 物理层收发器

  • 软件可配置每个通道1K LIN Master电阻LIN总线监控模式标识符错误:Sync Break Error State和Length,Sync Wave Error, Message ID parity, TFrameMax/Slave Not Responding, Checksum Error以及Transmit Bit Errors

  • LIN总线主节点模式运行时,同时支持LIN总线监控

  • LIN总线从节点仿真,不管是否有LDF文件

  • LIN总线硬件调度表,支持LIN诊断

  • 软件可配置波特率

网络规格 – DoIP / XCP / 车载以太网

  • 低功率的10/100 Ethernet以太网物理层

  • 通过RAD-Moon以太网转换器配件,支持100BASE-T1/BroadR-Reach® 标准

  • 支持软件控制的DoIP唤醒线

单机数据记录,脚本编程,网关以及仿真

  • 除了连接PC工作外,neoVI FIRE 2还支持在单机模式下工作。在此模式下,neoVI FIRE 2可以运行实时脚本,记录数据到微型SD卡、模拟ECUs和作为网关使用。通过这些功能,可以利用SD卡中的数据通过运行脚本来进行ECU刷新工作。


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